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 ■ リサイクル法
   自動車リサイクル法が必要な理由
● 新たな環境課題への対応
● 不法投棄、不正処理の防止
● 廃棄物の最終処理場が残り少ないためシュレッダーダストを減らすことが必要
 
  リサイクル料金のご負担
 自動車リサイクル法ではリサイクル料金の前払い方式を採用しています
 
  リサイクル料金のお支払
● 新車購入時に。
● クルマの車検時に。
● 17年1月以降、車検を受けずに廃車する場合は、廃車時にリサイクル料金の支払いが必要になります。
 
  リサイクル券
リサイクル料金を支払った場合に、それを証明するために発行される書面です。仮にリサイクル料金が支払われていない場合は登録・車検が受けられなくなりますので、リサイクル券は廃車にするまで、車検証とともに大切に保管するようにしましょう。
 
  使用済み自動車の取引業者への引き渡し
使用済みとなった自動車は、自治体に登録された取引業者(新車・中古車ディーラー・整備事業者・解体業者など)に引渡していただくことになります。使用済み自動車は自動車リサイクル法のもとできちんとリサイクルされます。
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自動車ローンの仕組み
◆ 借入条件はみんな異なる ◆
ユーザーの収入条件により借りられるお金は違う!
クルマに際し、お金を借りるといっても誰もが上限なく借りられるわけではありません。そのため、収入が少ないユーザーに1000万円も貸すようなことは貸す側のリスクにもつながり、実際はあり得ません。

 いくらまで借りられるかの判断基準は各信販会社や金融機関ごと異なります。しかし大抵はユーザーの年収と借入金額、支払い回数などを考慮した審査があり、そこで決まります。一般的には5年以内の返済で300万円までというのが基準になっています。 

 ただし、借りすぎには注意が必要です。当たり前ですが借りれば借りるだけ毎月の返済額は大きくなります。背伸びをして高額のクルマを購入したとしても、毎月の返済額が多すぎて、ガソリンも入れられない、どこにも出かけられないという状況に陥っている若者も少なくありません。返済プランをよく考え、頭金を事前に用意するなどして、なるべく少ない額でローンを組むようにしましょう。
◆ 審査について知っておこう ◆
 
 
確実に返済できるかどうかしっかりチェックされる!
クレジットやローンを利用する際、必ず審査というものがあります。審査によって返済が可能と判断されて初めて、高額の融資が実現します。審査といっても内容は様々で、販売店のクレジットの場合、ほぼ印鑑証明さえあれば利用可能といわれており、審査も比較的緩く、短時間で結果がでるのに対し、金融機関のローンでは、年収などの給与明細や保証人なども必要になることが多く、過去に取引実績がないと全く受け付けてくれないこともあります。低収入の実績のない新入社員やフリーターが自分だけで買うにはかなり難しい条件になります。しかし、金融機関のマイカーローンはこの手続きと審査に手間がかかる分クレジットに比べ金利の安さがとても魅力的です。

しかし、審査を簡単に通すことも実はできます。会社員で、自分の給与振込口座がある金融機関なら比較的審査は通りやすいです。また親が自営業なら、取引のある金融機関で借りられる可能性は高いです。さらに労働金庫やJA
(農協)などを利用するのもひとつの手です。これらは、過去の取引実績がなくても利用しやすくなっているからです。  

 ひとつだけ注意しなければいけないのは、翌日には審査の結果がわかる販売店のクレジットと違い、金融機関のマイカーローンでは、審査を依頼してから一週間以上かかることです。せっかくの掘り出し中古車を逃がしてしまわないように、買うとなったら早めに資金調達の手配をしておくことが大切です。またJA(農協)などでは6ヶ月有効の予約型マイカーローンも用意されていますので、物欲の激しいタイプならこういうものを利用してみてはいかがでしょうか。

 
毎月やってくる返済だからしっかり計画を立てよう!
お金を借りるからには、お金を返さなくてはなりません。クレジットにせよマイカーローンにせよ、信頼でお金を借りるシステムなので、返済が滞れば、その情報が信用機関に少なくても5年間記録され、今後のクルマ購入だけでなく、すべての信用調査に影響します。きっちり返済を続けるためにも無理のない返済方法を考えなくてはいけません。

 返済にも様々な方法があります。ローンの場合、12回、24回、36回、48回、60回など毎月返済することを前提に1年から5年で契約するものが多いです。ここで注意したいのは、その支払いが毎月来るということです。1回の支払額を多くすれば、返済回数は少なくてすみますが、その分毎月の負担は大きくなります。だからといって、あまり長いローンを組むと金利負担が大きく1年間はほとんど利子を払っているような場合もありえます。
もちろん途中で買い替えたくなっても、それだけ残債が大きくなってしまいます。特に中古車で長期クレジットにすると、完済後の下取価格もほとんど見込めないなんてことにもなりかねません。新車でも分割回数はできれば新車保証が有効な5年落ちまで。つまり60回分割までに抑えたほうがいいでしょう。ある程度下取が見込めるうちに完済してしまえば、次のクルマの購入計画に下取がそのまま生かせます。

 また月々の支払いをボーナス払いを併用することもできます。年2回のボーナス月にまとまった金額を返済することで、月々の負担を小さくするのが最大の魅力です。しかし、勤め先の景気次第ではボーナス自体あまり期待できなくなることもありますし、転職して環境が大きく変わることもあります。最初から当てにしておくと支払いに困ることにもなります。

 長期にわたり返済をすることになるので、しっかりとした計画がとにかく重要になります。収入ギリギリの返済計画ではクルマを維持するために必要な税金や保険料、駐車場代、車検・点検費用なども支払えません。さらにはガソリンを入れられないなんて事にもなりかねません。クルマは所有した瞬間から様々なお金もかかるということを頭に入れ、ローンのシュミレーションをして下さい。

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